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閱讀一件非常開心的事情,我蠻喜歡跑圖書館去看一些書籍

透過每次閱讀可以學到「新」的東西,不論是為了休閒娛樂或是為了增廣知識。

所謂「新」的東西,一是讀者原本就不知道的東西;或者可能是讀者相當熟悉的內容,但經過進一步思考,

如作者要表達什麼?我同意作者看法嗎?讀出了文章的意思之後,再加以思辯,重整已知的知識,成為了一種「新」的知識。

OL是咁的這本我是在這個月去圖書館看到的好書

書的內容淺顯易懂,而且很適合個年齡層的讀者擁有

只要有一本好書,我可以待在圖書館一個下午也可以

像是這本書,當從書名其實可以一窺作者本身寫作的經歷

這一本OL是咁的

看過後,衷心覺得好看!

我是很喜歡收藏書的人,所以記下書名就到博客來購買,畢竟用實際行動支持作者,作者下次也可以撰寫出更多更好書

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希望幫助大家學得更多新知喔!

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說明:

描述:



做人唔好咁多幻想

女人真面目大揭秘

荒L誕都市實錄


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C孔一條有顆麻甩的心嘅設計師OL,

處心積慮揭露你班女人嘅真面目都未夠,

要迫大家接受出面其實一啲都唔正常!

不過唔緊要呀~佢都唔正常嘅,有人陪你哋一齊癲~

須知:

  • 出版社:天窗出版社有限公司

    新功能介紹
  • 出版日期:2015/09/25
  • 語言:繁體中文




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▲張男把家當裝入塑膠袋逃亡,毒品露餡被逮。(圖/中壢警分局提供)

記者楊熾興/桃園報導

44歲張姓男子凌晨拿著大塑膠袋行跡可疑,員警以為張男是小偷,經上前盤查為毒品通緝犯,袋內放滿個人隨身用品及衣服,顯然通緝期間帶著「家當」四海為家以躲避查緝,同搜出2包安非他命及吸食器具全案訊後依毒品、毒品通緝罪嫌移送法辦。

警方表示,桃園市中壢警分局仁愛派出所巡佐唐文雄、警員陳鵬任等人於今日4時25分巡邏行經中壢區華勛街363巷與華仁街口時,看到張男拿著大塑膠行跡可疑,原以為張男是想要偷東西,結果一查身份原來是毒品通緝犯。

▼▲員警盤查張男為毒品通緝犯,並查獲安非他命2包。(圖/中壢警分局提供)

員警發現張男隨身攜帶大塑膠袋內,裡頭放滿了個人隨身用品及衣服,顯然通緝期間帶著「家當」四海為家以躲避查緝。員警接續詢問有無施用毒品時,張男矢口否認,再仔細在其家當內清查,在塑膠袋內發現安非他命2包(毛重0.5公克、毛重0.2公克),正當員警要全案押回派出所時,後方員警又在張男所站立的地上發現1瓶用過的毒品吸食器,事後張男的尿液採驗呈陽性反應,全案訊後依毒品、毒品通緝罪嫌移送法辦。

張男到案供稱,當時看見警方前來臨檢,隨手把吸食器丟了,但是2小包已全然夾在家當裡,根本來不及翻出就被逮,而毒品是1位綽號叫作「阿海」的男子以新臺幣1000元所購買,平時都是阿海以未顯示的電話加以聯絡,不知道他的真實身份。







其他新聞

蔡英文政府上台後,兩岸僵局持續,導致兩岸航線載客數下滑,加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛,包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場,以求在航空市場生存。

航空業界表示,影響航空公司獲利的外在變數,除了政經因素外,就屬油價波動,法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低,價格也比龐巴迪的Q系列低,因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商,ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉,因此十分適合台灣離島航線營運。

遠東航空ATR機隊總機師王智統表示,以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比,MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗,就已經足夠ATR機型從台北飛到離島,可見油耗差異相當大。

根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況,第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠,主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後,以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛,雖然載客數較高,但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此,華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機,預計11月初陸續引進。

遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機,編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣,待通過民航局5階段驗證後,預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出,第2架ATR72-600預計9月底抵台。

遠航表示,30名新進空服員在4日開始接受訓練,必須上滿300小時的地面學科課程,包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練,通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓,共七次上機訓練以及一次考核,才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列,除了在MD客機上,部分也將會在ATR客機上服務旅客。

遠航ATR機隊機師均來自復興航空,遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台,協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練,為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師,在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。

▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛,讓公司獲利居國內航空公司之冠。(圖/記者呂炯昌攝 )

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